Комплект хорошего качества, который является обновлением XL Power оригинального MSH Protos 380. Он немного легче, чем оригинал, так как некоторые металлические детали заменены пластиком, а навес из пластика, а не стекловолокна. Изменения также означает, что в настоящее время гораздо дешевле купить и ремонт, поэтому делает большую практику вертолет для небольших полетов. Система с двумя ременными приводами очень тихая и эффективная. Сначала у меня возникла небольшая проблема с постоянно подергивающимся хвостом, которая была исправлена, заменив тяговые гонки держателя лопасти хвоста. Моя установка: циклические сервоприводы KST-215, хвостовой сервопривод MKS HV93i, мотор Xnova XTS 2820-890, Hobbywing 60 ампер ESC, 6S-1800 липо.

Good quality kit which is an update by XL Power of the original MSH Protos 380. It's a bit lighter than the original as some of the metal parts are replaced by plastic and the canopy is plastic rather than fibreglass. The changes also mean that it is now much cheaper to buy and repair so makes a great practice heli for smaller flying fields. The twin belt drive system is very quiet and efficient. I had a small problem at first with the tail constantly twitching which was fixed by replacing the tail blade holder thrust races. My setup is; KST-215 cyclic servos, MKS HV93i tail servo, Xnova XTS 2820-890 motor, Hobbywing 60 amp ESC, 6S-1800 lipo.

Комплект хорошего качества, который является обновлением XL Power оригинального MSH Protos 380. Он немного легче, чем оригинал, так как некоторые металлические детали заменены пластиком, а навес из пластика, а не стекловолокна. Изменения также означает, что в настоящее время гораздо дешевле купить и ремонт, поэтому делает большую практику вертолет для небольших полетов. Система с двумя ременными приводами очень тихая и эффективная. Сначала у меня возникла небольшая проблема с постоянно подергивающимся хвостом, которая была исправлена, заменив тяговые гонки держателя лопасти хвоста. Моя установка: циклические сервоприводы KST-215, хвостовой сервопривод MKS HV93i, мотор Xnova XTS 2820-890, Hobbywing 60 ампер ESC, 6S-1800 липо.

Нечего сказать, я заплатил дешево по сравнению с текущей ценой. Жаль, что нет гравировки "msh" на циклической доске и головке ротора!!

rien a dire, je l'ai payé pas cher comparé au prix actuel. dommage il n'y a pas gravé "msh" sur le plateau cyclic et la tête de rotor!!

Нечего сказать, я заплатил дешево по сравнению с текущей ценой. Жаль, что нет гравировки "msh" на циклической доске и головке ротора!!